台中市借貸利息路政部門擬根治嵩待高速與昭麻公路非法加水 頑疾
清理非法加水點雲南網訊 （記者 彭錫）近日，針對嵩待高速公路功山至江底路段、昭麻公路范圍內違法設置加水點、以路為市等路域環境突出問題，路政部門開展瞭專項治理。11月20日，記者瞭解到，為從根本上解決這些問題，路政部門除瞭進行集中清理與日常監管外，還將完善服務區加水功能、協調場地設置規范加水點及攤點等，建立長效機制，以根除非法加水點這一公路“頑疾”。集中清理整治自嵩待高速公路、昭麻公路建成通車以來，沿途村民搭建臨時棚房，占道為過往車輛加水這一“頑疾”始終困擾著路政等管理部門。路政、交警及沿線各鄉鎮政府、派出所等部門多次開展瞭大規模的集中清理整治行動，但每次清理後都“死灰復燃”。為徹底做好嵩待高速公路功山至江底路域環境專項治理工作，徹底根治存在的“以路為市”、違法設置加水點現象，嵩待高速路政管理大隊自11月8日起全大隊取消休息，每日出動路政巡邏車以及路政人員，分別對野豬沖服務區、待補立交區等路段進行蹲點與巡查防控，並對違法加水點村民發放瞭違法行為通知書、責令改正通知書，對拒不改正的非法加水點與攤點進行強制拆除。截至18日，該大隊已拆除違法攤點、加水點62處，對剩下的20處違法攤點、加水點的村民也發放瞭路政強制措施告誡書。而昭通高速公路路政管理大隊也於10月31日出動車輛20輛，聯合政府、交巡警等多部門共120多人參加，對特別嚴重的靖安鄉境內強制拆除非法加水點和擺攤設點共30處，並於11月4日將隔離墩運輸安裝至麻柳灣收費站入口處，控制避免隨意加水。另一方面，該大隊對轄區內的違法攤點和加水點發放瞭宣傳冊與違法行為通知書、責令改正通知書。截至15日，通過自行拆除與強制拆除的違法攤點與加水點已達84處，剩下的17處違法擺攤點也被昭通大隊發放瞭路政強制措施告誡書。通過整治後，嵩待高速公路與昭麻公路已初步達到清除非法加水、擺攤設點的目的。建立長效機制不過，由於違法占道加水存在利益大、違法成本低等因素，如何切實整治在昭待高速公路、昭麻公路路域環境出現的社會影響大，整治難度大，管理反彈大的“三大”問題，路政部門除瞭進行集中清理外，還準備建立長效機制，擬從根本上解決非法加水點這個問題。嵩待高速路政管理大隊迤車中隊中隊長王禮穩告訴記者，昭待高速占道加水存在的根本原因是：嵩待高速公路坡長、彎急，載重貨車確實有加水需求，但沿線又沒有建設規范、合法的加水站點，所以為占道加水提供瞭市場。因此，要從根本上徹底清除占道加水，必須先建設好規范、合法的加水站。“嵩待高速上的10個服務區應該是有加水服務的，但有的加水設施不健全，有的是服務區場地太小，加水時間長，滿足不瞭大車的加水需求。”對此，該大隊與相關部門一起共同要求小鋪服務區、功山服務區、迤車服務區等10個服務區進行改造，以滿足嵩待高速公路上大車的加水需求。“目前，一些服務區正進行升級改造，以便在今年末達到滿足大車加水的需求。”王禮穩說。此外，該大隊還將繼續加強巡查管控力度，除對小石橋路段等進行蹲點管控外，還聯合功昭交巡大警、會澤管理所一起，使用波形防撞板對嵩待高速公路K81處的兩個“以路為市”攤點緊急停靠帶進行瞭封閉，以杜絕本路段亂停車購物現象，達到根治目的。而昭通高速公路路政管理大隊為瞭從根本上徹底根治昭麻公路范圍內違法設置加水點、攤點，通過與地方政府協調，選擇場地設置規范加水點用於加水和出售水果。路政部門則負責開設平交道口事宜，以保證過往車輛的制動散熱加水和乘客的購買需求。“我們在昭麻公路上選擇瞭四個地點設為加水點，並讓這條道路上的非法加水點"轉正"為正規加水點，這樣既滿足瞭大貨車的加水需求，又讓群眾有瞭一個正規合法的場所，同時也保障瞭公路的暢通於安全，一舉多得。” 昭通高速公路路政管理大隊督導員虎良軍如此告訴記者。另一方面，虎良軍也表示，該大隊還將加強與養護、公安、交警、沿線鄉鎮等部門的溝通聯動，建立良好的合作關系，加大公路巡查力度，，加強宣傳輿論，對違法違規行為做到早發現、早制止、早處理，以保證公路完好、安全與暢通。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-20/159872740.html
全站熱搜
留言列表
